- 238
- 5 953 243
OP-TIM Auto
Romania
Приєднався 15 жов 2014
null wfa
Honuire Cilindri Z12XE -- Cylinder Honing
Cum si de ce se face homuirea cilindrilor, explicatii proceduri si detalii.
Переглядів: 331
Відео
Schimbare simering diferential :))
Переглядів 2188 днів тому
Am schimbat si simeringurile de la diferential, iata ce usor se face :)))
Pasuire Supape in Chiulasa -- Explicatii si proceduri
Переглядів 37611 днів тому
Cum si de ce am facut pasuirea supapelor pe scaune, explicatii tehnice si proceduri
Optimizare ( portare ) chiulasa Z12XE -- Cylinder head porting
Переглядів 75813 днів тому
De ce se face si cum se poate face optimizarea porturilor de admisie si evacuare intr-o chiulasa.
Segmentare Z12XE Partea 1 -- Demontare componente pana la Blocul Motor
Переглядів 69515 днів тому
Demontarea elementelor si pieselor inainte de scoaterea chiulasei de pe motor. Indicatii si explicatii. Opel Z12XE remove all parts for piston rings replacement PART 1
Reconditionare si Testare Electromotor - Engine Starter Rebuild
Переглядів 30920 днів тому
Am reconditionat si testat un electromotor. In video am aratat cum am schimbat carbuni si cum se face asamblarea si testarea electromotorului. E mult mai ieftin decat unul nou, chiar si restaurat.
Lipsa motor??
Переглядів 97525 днів тому
Imi segmentez motorul!! Oare de ce??
Переглядів 1 тис.Місяць тому
A venit vremea sa fac si eu ce imi tot promit de ceva timp incoace, segmentare motor si alte optimizari pe care le veti vedea aici pe canal.
Cum scapi de ciori si grauri??
Переглядів 1,6 тис.Місяць тому
Nu cumparati tot felul de tampenii, mergeti pe sperietoarea traditionala si va functiona!
De ce se strica Pompa de Benzina?? Vezi in video!
Переглядів 1,2 тис.2 місяці тому
Analiza defect pompa de benzina. De ce s-a defectat pompa de benzina si cum arata componentele din interior. Fuel pump failure analysis. Why the fuel pump failed and how is it built.
Pedala control ON/OFF pentru unelete electrice DIY
Переглядів 5292 місяці тому
Cuma sa faci o pedala de control ON/OFF pentru diferite unelte electrice ieftin rapid si bun! O pedala cumparata costa cateva sute de lei, cu materialele din video o poti face cu doar cativa zeci de lei.
La soare!!
Переглядів 1512 місяці тому
De ce NU e nevoie sa umpli mereu REZERVORUL?? Iata explicatia!
Переглядів 2,4 тис.2 місяці тому
De ce NU e nevoie sa umpli rezervorul de benzina ? Vezi in video! Aceste mituri si legende s-au transferat din minte in minte la mai multe generatii de oameni care nu inteleg cum functioneaza lucrurile (sau le e prea lene sa invete).. Haideti sa intelegem lucrurile si sa aruncam miturile si prostia la gunoi!
Schimbare pompa benzina si probleme indicare nivel plutitor
Переглядів 5662 місяці тому
De ce nu mai arata nivelul corect de benzina din rezervor dupa schimbare pompa de benzina?? Vedeti in video! Pe cat de banala e rezolvarea pe atat de greu de diagnosticat.
Reparatie oglinda electrica Corsa C
Переглядів 3065 місяців тому
Cum se desface oglinda electrica pentru a ajunge la motorase.
Buna dacă mergi cu mașina cu mufa de la debitmetru scoasă se poate întâmpla ceva ? Vă mulțumesc
Salutare, ai schimbat rulmentii de pe arborii din cutia ta f13 la 180.000km sau nu a fost nevoie? Foarte faina treaba ai facut cu vopsitul, ce vopesa ai folosit?
F13/F17 nu are probleme cu rulmenții, doar M20/M32 au avut cativa ani probleme din lipsa de lubrefiere. F13/F17 sunt indestructibile daca au ulei in ele.. Vopseaua e HAMMERITE de la Hornbach, se da direct pe rugină.
Salut. Unde va pot găsi?am nevoie de dumneavoastră .va multumesc
in Timis.
Îmi pare rău că nu ești în București.
🙋👍👍
Așa DA motor! ❤ Dacă te hotărăști să vinzi mașina să mă contactezi. 😅
😀😀😀 multumesc, nu se vinde ca am facut-o s-o tin multi ani de-acum inainte. o sa pun in curand un video cu concluzii si mai ales video cu consumul de carburant facut plin-plin, testat in oras si extraurban. O sa fie mare de tot surpriza cu consumul extraurban, pana si eu am am ramas masca dupa ce am facut socoteala.. e ceva aproape incredibil.
Bună am o întrebare la opăl corsa c Nu mai pornește la prima cheie la a doua a treia și mia rată martoru Elicopter cechicu cear putea fi.
Che fâch romania 👍.multo mesk
😀 bine fac! Multumesc de intrebare!
salut, unde te gasesc, am un z16 xep cu peste 200.000 km , am schimbat capacul culbutori (nou original ,complet) si tot mananca ulei, si parca nici nu mai trage cum tragea ea inainte? degi probabil segmentare, unde te pot gasi? multumesc
Deja am 278.000 km. Am zis că la 300.000 segmentez motorul și poate schimb și distribuția. Am schimbat-o la 206.000 km în decembrie 2018 (era distribuția originală); arcul de la întinzător era rupt în două locuri. Am pus distribuție INA. Aștept și un total la toată investiția asta. Cam peste doi ani de acum voi începe proiectul ăsta și eu. Atunci cred că voi schimba și kit-ul de ambreiaj, că și ăla e cel din fabrică.
da, pai poti cumpara piese pana atunci, si eu mi-am cumparat piesele cand aveam un surplus.. in loc sa dau banii pe cine stie ce tampenii am preferat sa cumpar piese..
👍👍👍
Ce rezultate aveti?
Inca e in lucru motorul.
🙋👍👍
Salutare , bag aer condiționat și poi opresc aerul condiționat și nu mai se oprește ventilatorul. ,am înțeles că este de la Relay 1M 25230 9F915 Nissan Qashqai 1.5 dci 2008 Diesel . Unde găsesc acest Releu
Nu știam că este pastă pentru șlefuit în comerț . Eu am folosit praf din piatră de polizor amestecată cu ulei . Felicitări pentru video !
Este, pe emag am gasit-o si e foarte buna!
@@op-tim_auto Mulțumesc !
E necesară și rectificarea planului de contact al chiulasei cu garnitura de chiulasă? Am tot auzit pe la mecanici treaba asta, dar nu sunt sigur, cum nu îmi sună bine nici ideea că după 200.000 km trebuie folosit un ulei de motor mai dens.
Nu e adevarat! Producatorul chiar specifica in manual de reparatii faptul ca chiulasa NU SE PRELUCREAZA! Se verifica cu lera si daca are planeitate se monteaza garnitura standard. Daca nu are planeitate (>0.05mm) se rectifica dar pe riscul proprietarului. Nu exista ideea ca TREBUIE rectificata, se verifica si daca e necesar se face. Cu uleiul e la fel, nu se pune mai vascos, consumul de ulei vine din uzura pieselor nu din vascozitatea uleiului. Daca iti consuma ulei schimba piesele uzate, nu uleiul.
Cu ce ulei ai mers la mașină pana acum ?
@@jdaz666 pai am tot aratat in clipurile mele: Mobil 1 0W40. Se vede clar ca e foarte bun, da' nah, e si scump si oamenii prefera pișatul ala de GM ca e la jumatate de pret si "merge si d'ala ca-i original"... Se vede la depuneri cat e de "original"..
Salut, acuma de curand am schimbat tot chitul de ambreaj, cu unul original deoarece volanta avea joc mare si trepida si avea un lag "un fel de clac" cand plecam de pe loc sau cand bagam in marsarier, acel zgomot nu a disparut de tot si se aude dar la vitezele 2,3 dar numai cateodata, mentionez ca in viteze intra f bine , sa u cat lag trebuie sa aiba volanta din fabrica😊
Felicitări ! Frumoasă lucrare !
🙋👍👍
Multumim mult p tot
👍👍🙋
A mea are compresia cam mica 12 bari , cam care ar fi cauza scăpa pe la supape?
trebuie 14-16bar la cald sau 11-12bar la rece. se masoara la cald, daca are 12bar la cald e problema cu segmenti sau supape. sau nu e bun manometrul. folosesc Mobil1 0w40
Salut ,ce ulei folosești?
Se poate face asta si pentru capul de planetara interior (dreapta)? Multumesc!
Da, le-am facut pe ambele atunci
Salutare! Cum se regleaza cablul de la frana de mana la asa etrier? Vad ca in cazul meu la kia ceed are la fel etrier si tine frana de mana o roata bine si una slab. Si nu sta masina daca e la vale nu tine frana de mana bine, tine o roata practic ca cealalta e slaba. Din ce observ ajustarea se face automat din etrier. Daca este distanta intre placuta si disc asta ce inseamna, ca trebuie aerisit? Sau ca nu e bun etrierul care odata cu apasarea franei de picior trebuie automat singur sa se apropie de disc si sa nu se mai retraga.
Poate nu e neaparat cablul, trebuie verificat si etrierul daca functioneaza corect si usor. Mecanismele alea se mai si blocheaza, si la Opel sunt cunoscute problemele cu etrier blocat la frana de mana.. daca etrierele sunt bune, poate are rugina si e blocat cablul in teaca lui sau pe ghidajele de la punte. Numai la mecanic iti spune exact ce are si ce trebuie facut
Am ajustat cablul de la frana de mana acolo la acel surub de 13 parca, dar daca strang mai bine pare sa se infraneze roata, la liber pare infranata si chiar si infranata tine mai slab decat cealalta roata care la liber se roteste usor, ceva cablul pare sa agate pe undeva , se poate da cu wd40 pe cablu de frana? Si unde anume as putea da cu spray pt ca cablul este imbracat in acel plastic.eteierul pare bun, tine daca trag de acel lever sau cum ii zice de unde vine agatat cablul si culiseaza si inapoi, cablul acolo este tare, dar e moale langa maneta parca agata pe undeva.
@vladmoloce8915 ți-am dat un raspuns complet mai sus. Nu am de unde sa stiu EU ce probleme ai la frane si unde e defectul, mergi la mecanic. Ce vrei tu sa faci e frectie la picior de lemn, trebuie evaluat corect la fata locului și reparat.
@@op-tim_auto Multumesc!!
Te rog, după remontarea castel de reacție, umplerea din nou cu lichid servo, cum se face? Se pornește motorul ca să plimbe lichidul și sa scoată aerul? Santa fe 2003
e electrica nu are lichid servo.
@@op-tim_auto Are lichid nu e electrica
La Opel CORSA??
@sorin1125 ah, stai ca am citit de pe telefon si nu mi-a aparut tot comentariul.. la santa fe ca la toate astea cu pompa angrenata de cureaua de accesorii se face aerisirea cu rotile in aer si motorul oprit, completezi lichid pana la semn si faci ture de volan maxim dreapta-stanga de cateva zeci de ori si se aeriseste. verifici daca scade nivelul si completezi. NU PORNI MOTORUL ca face spuma daca are aer!! Doar cu rotile suspendate si ture stanga/dreapta pana nu mai iasa bule in vas. Bafta!
Cel original era de la Valeo și neștiind pe moment din ce cauză nu mi-a mai pornit motorul la barieră, am dat la automat repetat și nu mai avea putere. Mai e vreo șansă să îl recondiționez (să aibă puterea nominală apropiată de cea originară)? Cărbunii sunt aproape noi (de la Valeo). Momentan am înlocuit cu un electromotor ERA, dar mai dă rateuri la intrarea bendix-ului pe coroana volantei.
Daca are bobinajul ars nu mai ai ce face, cel mai simplu e sa cumperi unul din dezmembrari si sa-l reconditionezi..
🙋👍👍
Bună ziua.Asteptam continuarea!Au trecut 4 săptămâni!Va rugăm!😊
da, acum e motorul desfacut bucati, e mai mult de lucru ca am de curatat si vopsit toate componentele, reconditionat electromotor etc etc.. multe lucrari grupate. vor veni si video in curand, sper sa termin asamblarea saptamana urmatoare.
🤷 păi? Ce s-a întâmplat?
L-am dat afara, reconditionez, vopsesc, optimizez, segmentez etc . Lucrare mare de tot. Si cutia vine data jos.
Logan?
@@teodorcatalinmusatescu6866 nu, Opel
Spor la treaba, 3 saptamani d munca
nuuuu....:))) doar vreo 2 saptamani ca se demonteaza, curata si vopsesc toate piesele... o sa iasa mai "nou" ca din fabrica..
Salut am schimbat chitul de ambreiaj și cind bag în mansalier îmi cîrîe, dacă apăs mai forțat pe maneta nu mai cîrîe ce poate fi?? Mulțumesc
Marsariere-ul nu are sincroane, sunt pinioane simple cu dinți si masina trebuie oprita complet sa cupleze. Apasa de 2 ori pedala de ambreiaj, poate se lipește discul de volant si continua transmiterea miscarii
Exzolt in apa de baut si nu mai ai treaba.Cel mai eficient din foarte multe solutii incercate,inclusiv ars cotetul(de caramida) cu flacara.
Acum am citit prospectul, o sa caut sa cumpar ca am 30 de pui care trebuie mutati afara. Multumesc.
Dar dacă cotețul este de lemn?
Eu folosesc căpcăni și brenerul sau ulei săpun lichid și apă.Ambele metode sunt foarte bune.
Pentru Opel corsa c aveți tutorial
Ce ai acolo e jale 😢. M-am lovit si eu de problema asta .. am folosit otet, ulei, ceva prafuri de la farmacie dizolvate in apa si pe urma stropit dar nimic tot se inmulteau de nu faceam fata. Metoda mea am pus in cotet bara de fier pe care sa se urce gainile si din 10-15 cm am pus tuburi de 5cm prinse sub bara si in tuburi polistiren. Si o data la 5-7 zile schimbi bucatile de polistiren cu altele curate. Si cele vechi le dau foc . Ei toti se aduna acolo 😊
Salut, din ce an e si ce motor ai? Mult succes!!
2001 - Z12XE
Sall ,as dori sa te intreb ambreiajul lam schimbat anul trecut si mie imi agata la treapta 1 si a 2 oare ce o fi ,astept raspuns ,ms
timonerie sau nu au gresat axul ala canelat cand au montat discul.
@@op-tim_auto ms mult respect acest lucru ca mi-ați raspuns ,si acuma daca merg asa cu masina ar fi problema daca agata
@@ciprianionutapetroaie7314 e doar incomod. apasa ambreiajul de 2 ori si nu mai simti ca agata
@@op-tim_auto as dori sa te intreb ceva poate teai intalnit cu problema care o am eu la masina ,eu am 1 passat b5.5 1.8 turbo benzina in treapta 1 si 2 imi da socuri la motor ,,smucituri ,cand iau piciorul de pe acceleratie oare ce o fi ai vrio idee cear putea avea
@@ciprianionutapetroaie7314 mergi la mecanic, fara sa vad eu nu pot da sfaturi
Bravo foarte buna demonstrație!Bravo
La opel 18 16w 125Hp Unde vine bagata mufa la senzor La mine este legata cu o banda Nu stiu unde vine bagata
Cred ca e cel mai detaliat video auto de pe youtube 👍💪 am inteles multe
Bafta multa si cu pasiunea ta sigur o sa iasa ceva mai bun!
La un astra h m-am chinuit ieri și tot nu sm reușit să-l scot. Mulțumesc pt video!
Foarte bine explicat maestre 👍as avea totusi o intrebare Daca cumva sonda are depuneri pe ea calamina , oxidare etc Poate sa citeasca valori gresita fara sa ai Check engine aprins in bord ? 👀🤔
Da. Daca are depuneri nu mai citeste in plaja normala aproximativ 70-800mV, dar nici nu iasa din tolerante. Așadar face amestec usor greșit, dar nu da eroare
@@op-tim_auto Multumesc de raspuns o voi da jos sonda sa o inspectez
Salut tacheti sint personalizați pe evacuare si admisie sau sint la fel mulțumesc
sunt toti identici.
@@op-tim_auto mulțumesc
Aracım corsa c 1.4 Njoy opcom dan aktif ettüm fakat hız sabitleyici çalısmıyor sinyal kolunda 4 kablo var ama debriaj müşürü mevcut değil bu yüzden mi aktif değil sistem
Evet deprej müşürü olmazsa çalışmıyor onada motor beyninden kablo cekiliyor aynı sıkıntı bndede var bnde arıyorum motor beyninin hangi kablo oldugunu
Salut se simte cand schimba vitezele am avut sub nivel lichid la ambreaj ar outea fi asta problema? Easytronic opel astra
pai gandeste-te: ala e lichid de frana care trebuie schimbat la 2 ani (ca la frane), a fost schimbat vreodata? e curat? nu prea cred, ca nu se gandeste nimeni la asta.. deci, schimba lichidul si aeriseste sistemul pentru ca lichidul ala nu e vesnic..
Nu este curat este negru
@@op-tim_auto era negru deci poate asta sa fie cauza ?
@@op-tim_auto era negru deci poate asta sa fie cauza ?
Salut poate sa nu fie aerisir ambreiajul se simte cand schimba vitezele este easytronic
Te salut cu respect!🫡 Te vad foarte priceput si pasionat, si te apreciez! Eu detin un astra h 1.6 easytronic , adaptata pt pers cu dizabilități, si as avea cate ceva de facut la ea. Crezi ca ma poți ajuta?
Abi asteptam. Multumim
Salut ! Se poate ponta galerie de la z1.2xe?